S’expatrier et voler partout dans le monde Marc-Olivier Duga, 51 ans, est commandant de bord sur Airbus A350 pour Cathay Pacific. Après un passage dans la Marine nationale, il s’est expatrié pour voler. Petit, il passait son temps dans les avions, son père...
Se former avant d’être opérationnel Loïc, 30 ans, est loadmaster tactique sur A400M au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace. Il a au départ une formation de mécanicien vecteur/cellule. Son père et son grand-père étaient chefs avion chez Air France. Loïc a...
Les hélicos de l’armée de l’Air et de l’Espace Nicolas, 40 ans, est mécanicien navigant et treuilliste au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace. Il était passionné par l’aéronautique depuis tout petit. À 40 ans, Nicolas a gardé le lien avec la...
Se former et s’expatrier au Canada Maxime, 27 ans, est pilote d’hélicoptère au Canada. Instructeur, il a aussi été responsable pédagogique d’une école pilotage. Actuellement, il fait des contrats saisonniers pour voler davantage. Tout vient du père ou presque,...
Stagiaire, apprentie et, enfin, PNC en poste Marie est hôtesse de l’air chez Air France. Elle a commencé en tant que personnel complémentaire de bord. Son père était PNC, sa mère également, tous les deux au sein d’Air France. Marie, leur digne fille, avait comme une...
