Antavia Ametek MRO recrute
Antavia Ametek MRO cherchait à compléter son équipe. Ce spécialiste de la maintenance et de la réparation des équipements aéronautiques – PMI de 130 personnes et filiale d’un grand groupe américain constitué quant à lui de plus de 18 000 collaborateurs – est situé sur deux sites : Mesnil-Amelot, en Île-de-France, et Campsas, en Occitanie. Chacun a ses spécialités. Le premier entretien et répare roues et freins, batteries, systèmes à oxygène et extincteurs (à compter de 2025). L’atelier de Campsas s’occupe également de roues et freins, trains d’atterrissage, batteries, équipements cabine et cuisine.
Huit offres de postes étaient proposées sur les deux sites lors de ce salon. Sont recherchés des profils bac pro, surtout en maintenance aéronautique, mais ces postes de techniciens sont ouverts également aux personnes ayant des compétences transférables : mécanique auto/moto, en provenance de l’industrie… Pour Nathalie Marchand, sa directrice RH, sont avant tout recherchées des personnes impliquées, ayant envie d’apprendre et avec une bonne capacité d’adaptation. La rigueur, le travail en équipe et la solidarité font également partie des qualités indispensables pour intégrer Antavia. À un plus haut niveau de formation, l’entreprise prenait des CV pour un poste d’électronicien : niveau bac +2/+3 ou bénéficiant d’une dizaine d’années d’expérience professionnelle ; un responsable qualité ayant déjà une expérience dans le secteur et étant compétent pour réaliser des audits internes et externes ; un ingénieur méthodes, avec ou sans le titre d’ingénieur, mais avec également une importante expérience dans l’aéronautique de manière à être opérationnel rapidement.
L’intégralité du compte rendu de l’édition 2024 du Salon des formations et métiers aéronautiques, paru dans le numéro de mars du magazine Aviation et Pilote, est à lire ici.
Lire également le témoignage métier de Arnaud, responsable méthodes chez Antavia.
L’industrie aéronautique et spatiale recrute
29000 recrutements ont été réalisés en 2024 dans la filière industrie aéronautique et spatiale, 25000 embauches sont attendues en 2025.
Assistance en escale : 3000 postes saisonniers
Les membres de la Chambre syndicale de l’assistance en escale (CSAE) lancent une vaste campagne de recrutement pour renforcer leurs équipes et anticiper les besoins de la prochaine haute saison : 3 000 postes saisonniers sont à pourvoir, soit près de 15 % des effectifs permanents.
L’industrie aéronautique et spatiale recrute
29000 recrutements ont été réalisés en 2024 dans la filière industrie aéronautique et spatiale, 25000 embauches sont attendues en 2025.
Assistance en escale : 3000 postes saisonniers
Les membres de la Chambre syndicale de l’assistance en escale (CSAE) lancent une vaste campagne de recrutement pour renforcer leurs équipes et anticiper les besoins de la prochaine haute saison : 3 000 postes saisonniers sont à pourvoir, soit près de 15 % des effectifs permanents.
Bruno, fraiseur numérique
Bruno, 52 ans, est fraiseur numérique chez CIRCOR Industria qui conçoit et fabrique des composants et ensembles électrohydrauliques ou électromécaniques pour l’industrie aéronautique et spatiale.
Léandre, peintre aéronautique
Léandre, 22 ans, est peintre aéronautique chez Satys. Après un bac pro Aéro, option Structure, il décide de s’essayer à la chaudronnerie, avant de se décider pour la peinture.