Maxime, 27 ans, est pilote d’hélicoptère au Canada. Instructeur, il a aussi été responsable pédagogique d’une école pilotage.
News, articles, témoignages…
Marie, hôtesse de l’air long-courrier
Marie est hôtesse de l’air chez Air France. Elle a commencé en tant que personnel complémentaire de bord et a exercé en tant qu’infirmière.
Florian, futur mécanicien navigant sur Caracal
Florian, 26 ans, mécanicien dans l’armée de l’Air et de l’Espace a pour objectif de devenir mécanicien navigant. C’est pour bientôt.
Edouard, pilote au SAF
Édouard Maître, 52 ans, est pilote de Samu. Auparavant, il a monté sa propre société d’hélicoptère pour faire du travail aérien et de l’instruction.
Alexandre, pilote professionnel
Alexandre a été instructeur, avant de partir dans les îles y faire une partie de sa carrière comme pilote professionnel. Il a rejoint la Sécurité civile.
Travailler avec un handicap dans l’aérien
Hanvol favorise, par la formation en alternance, l’inclusion des demandeurs d’emploi en situation de handicap dans l’industrie aéronautique et spatiale.
Gary, ingénieur contrôle/commande SCAO
Dr Gary Quinsac est ingénieur contrôle/commande SCAO au Centre spatial de l’université de Montpellier. Il travaille sur les CubeSats du CSUM.
Sonia, assistante customer care
Sonia Titli Degl Innocenti, 51 ans, est assistante customer care sur l’aéroport international du Castellet. L’important, ce sont les échanges avec les clients.
Pascal, chef de piste
Pascal Delpau, 57 ans, est chef de piste senior chez ASL Airlines France. Il est passé de l’automobile à l’aérien, en progressant sur l’aéroport et ses métiers.
François, directeur technique chez DRONE VOLT
François Callou, 44 ans, est directeur technique drone chez DRONE VOLT. Spécialisé en ingénierie des systèmes automatisés, il s’est orienté dans l’aérien.
Vos contacts
La rédaction
Julie Callies, rédactrice en chef du magazine Aviation et Pilote :
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